2020年05月01日，API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）和ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化 委員會(huì)) 正式發(fā)布了一代汽機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)SP/GF-6。
ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)用內(nèi)燃機(jī)油的測(cè)試規(guī)格GF-1，該機(jī)構(gòu)目前已經(jīng)制訂了汽油機(jī)油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5規(guī)格。GF-* 除了分別滿足API S*的所有要求外，還要通過ILSAC規(guī)定的節(jié)能要求。
自2020年5月1日起，API 將引入新的 API “盾牌“ 標(biāo)識(shí)，用于識(shí)別符合 ILSAC GF-6B規(guī)格的機(jī)油。符合 ILSAC GF-6A 的產(chǎn)品將顯示為 API “星爆“ 標(biāo)識(shí)，API SP則將在 API原有的服務(wù)標(biāo)識(shí)“圓環(huán)“的上半部分中得以體現(xiàn)。

同時(shí)，ILSAC GF-5 將于2021年5月1日起失效。之前推薦使用GF-1至GF-5油品的工況將被GF-6A油品替代。
相對(duì)于ILSAC GF-5，GF-6規(guī)格會(huì)提供諸多改進(jìn)，包括：
燃油經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性的保持發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性磨損保護(hù)防止低速早燃(LSPI)降低正時(shí)鏈條磨損渦輪增壓器沉積物控制降低油泥&漆膜等

GF-6使用的8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，僅程序VIII保留了下來(lái)，其他7個(gè)試驗(yàn)有3個(gè)是全新的（程序IX,福特低速早燃測(cè)試；程序X，福特正時(shí)鏈條磨損；程序VIF,用于測(cè)試0W-16級(jí)別油品的燃油經(jīng)濟(jì)性），其余4個(gè)試驗(yàn)也分別進(jìn)行了修訂。 
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的變化

資料顯示，GF-6將被分為GF-6A和GF-6B兩種規(guī)格。它們之間的主要區(qū)別如下：