謹以下面的這位寶駿310車主的經(jīng)歷提醒大家，愛車保養(yǎng)完之后一定要打開引擎蓋檢查一遍，確認無誤方可離開！

車主心聲：

寶駿310跑了一年三個月，里程3萬公里。矜矜業(yè)業(yè)，勞苦功高。上周末去保養(yǎng)，也算是本地挺大挺正規(guī)的一個修車行。可能是技師當(dāng)時在想老婆，保養(yǎng)完機油蓋放在了機油口上但是沒有擰上。接車時也沒注意打開機艙看一下就直接開走了。之后噩夢開始。

第****跑了15公里回家，**天車放著沒動，第三天下鄉(xiāng)跑了一百多公里。這三天只是覺得發(fā)動機聲音大了許多，問了修車行說是剛換完機油心理作用，況且這次換的是5W-40全合成，比之前的5W-30半合成聲音方面可能會不同，就也沒在意。自己也沒在意，跑了將近150公里都沒想到打開機艙看一下。第四天問題來了，跑了20多公里，發(fā)現(xiàn)機油燈偶爾在閃，紅色，沒在意。又跑了10公里發(fā)現(xiàn)一剎車機油紅燈就常亮，馬上停車熄火打開機艙。

這景象大家可想而知。機油蓋就在機油口旁落著，機油噴的到處都是，發(fā)動機、空濾盒、下面的皮帶什么的統(tǒng)統(tǒng)都是，機艙蓋的隔音棉都浸透了。而且車燈和前臉都是一灘機油。那畫面叫一個酸爽~拔下機油尺發(fā)現(xiàn)已夠不到下限。保護好現(xiàn)場，馬上給修理廠打電話。他們聽了也很吃驚。等了一個多小時人到了，給補加了機油，把發(fā)動機旁邊的機油大體清潔了下。說沒事，有時間回去他們那里給清洗下發(fā)動機艙，同時一個勁道歉。我當(dāng)時有事也沒多說。加上油后感覺和之前差不多，但估計發(fā)動機內(nèi)部磨損肯定是有的。

**天去了修車廠，把發(fā)動機艙和車內(nèi)外都清洗了，態(tài)度還不錯，承諾說到下次保養(yǎng)前發(fā)動機如因為這次事故出了問題他們負責(zé)，另外再送一次保養(yǎng)。看在他們態(tài)度一直不錯，我也就沒追究。但顧慮還是有的：發(fā)動機內(nèi)部多少會有非正常磨損，雖然聽不出來，但是會影響壽命嗎？另外洗完后發(fā)動機表面變黑了，估計是之前高溫下機油揮發(fā)導(dǎo)致的，而且機艙緊湊，肯定會有清洗不到的地方，想想犄角旮旯里那黑乎乎的油泥就覺得不自在，這樣以后評估二手車時候多少會有影響吧~

奇葩經(jīng)歷說完了，附圖~