汽車(chē)行駛時(shí)燒機(jī)油，尾氣排出時(shí)會(huì)呈現(xiàn)藍(lán)色，潤(rùn)滑油會(huì)越用越少，有些車(chē)主朋友認(rèn)為是所加的潤(rùn)滑偶太稀，容易竄燒導(dǎo)致，改用高粘度潤(rùn)滑油后，此狀況果然有所改善。

要分析是否是因潤(rùn)滑油太稀導(dǎo)致的燒機(jī)油，就要從燒機(jī)油的原因說(shuō)起，燒機(jī)油主要原因有以下幾條：

1、潤(rùn)滑油加注量過(guò)大；

2、活塞環(huán)磨損；

3、氣缸磨損或氣缸壁上有劃痕；

4、潤(rùn)滑油被燃油稀釋?zhuān)?/p>

5、氣門(mén)油封損壞或硬化變老；

6、曲軸箱溫度過(guò)高；

7、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV閥）卡滯在開(kāi)的位置，使?jié)櫥驼龤庠诟哒婵盏淖饔孟陆?jīng)氣歧管進(jìn)入燃燒室。

若是由于機(jī)件問(wèn)題導(dǎo)致的燒機(jī)油，在選用低粘度潤(rùn)滑油時(shí)，燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)被放大，一旦更換高粘度潤(rùn)滑油，由于增加氣密性，燒機(jī)油狀態(tài)會(huì)暫時(shí)有所改觀，但并不能說(shuō)是潤(rùn)滑油粘度選用錯(cuò)誤。

如需徹底解決燒機(jī)油的問(wèn)題，**對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查維修。