作為常用的汽車養(yǎng)護品用品之一，潤滑油對車輛***、駕乘體驗都很關鍵，但很多車主在選擇潤滑油產(chǎn)品時，潛意識側(cè)重品牌、價格，認為價格高的產(chǎn)品一定不會差，話是沒錯，但車輛發(fā)動機對油品型號也有相應的要求。
華汽動力提醒：車主在選擇**潤滑油的同時，還要考慮到車輛發(fā)動機的對潤滑油的適配型號。

小編所說的型號包括：美國汽車工程師協(xié)會（SAE）制定的粘度等級、美國石油學會（API）質(zhì)量等級以及國際潤滑油標準化及審查委員會（ILSAC）規(guī)定的EC節(jié)能標準。機油的標號，它們各自表示什么含義呢？

1）API SN——美國石油學會（API）按機質(zhì)量等級分類法將機油分類，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API（ SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、SL、SM、SN……）字母越靠后，質(zhì)量等級越高。

2）GF-5——國際潤滑油標準化及審查委員會（ILSAC）于1990年制訂了汽油機油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4和GF-5規(guī)格。GF-5標準在API SN標準的基礎上增加了潤滑油的燃油經(jīng)濟性和環(huán)境保護性，更符合現(xiàn)代汽車發(fā)動機對潤滑油的使用要求。在提倡環(huán)保節(jié)能的新時代下，符合GF-5的潤滑油是各國新環(huán)保要求下的必然產(chǎn)物。 3）美國汽車工程師協(xié)會（SAE）制定的粘度等級——以0W-30為例：
“0”—代表環(huán)境粘度等級（0W、5W、10W、15W、20W、25W）數(shù)值越小，可適應的環(huán)境溫度越低；“W”—代表winter（冬季）多級機油（夏季通用）；“30”—代表機油在100℃時的粘度，等級分別為20、30、40、50、60，數(shù)值越高，粘度越高。

小編有話說：潤滑油的選擇需要根據(jù)不同發(fā)動機的特點、行駛里程、車輛購買年限以及使用條件等因素，選擇適合的潤滑油。如果選錯了型號，再好、再貴的潤滑油也達不到理想的潤滑效果，甚至可能影響汽車的性能和油耗。