隨著科技的迅速發(fā)展，擁有一輛屬于自己的車，對于現(xiàn)在的家庭來講已經(jīng)不是難事了。但是隨即我們又陷入了下一個(gè)難題中——養(yǎng)車難。如今油價(jià)貴是一方面，另一方面對于汽車的保養(yǎng)，同樣讓人發(fā)愁。愛車該怎么保養(yǎng)？如何選取適合自己車型的潤滑油？選取潤滑油時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪幾個(gè)方面呢？

                 壹. 選錯(cuò)了機(jī)油有什么危害？

      許多車友們對潤滑油的選擇總會(huì)有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為有品牌的貴的潤滑油都是好的，喜歡的潤滑油品牌新出一款，會(huì)容易跟風(fēng)購買，使用時(shí)各種問題就出現(xiàn)了。

      怎么機(jī)油消耗這么快？怎么發(fā)動(dòng)機(jī)磨損這么嚴(yán)重？怎么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音這么大，開車更費(fèi)勁了？

      這些都是買錯(cuò)潤滑油了！如果我們選錯(cuò)，將會(huì)出現(xiàn)怎樣的情況呢？

     一：機(jī)油粘度高了

1.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難，容易出現(xiàn)暫時(shí)的干摩擦或半流體摩擦而加劇機(jī)件的磨損。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率降低，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大，摩擦功率的損會(huì)增大很多。

3.冷卻效果差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

4.帶走摩擦表面雜質(zhì)能力弱，清潔效果差。

       二：機(jī)油粘度低了

1.油膜厚度不足，容載荷作用下易被破壞，使機(jī)件間相互摩擦，磨損加劇。

2.密封作用差，氣缸容易漏氣，使得功率下降，且機(jī)油易被稀釋和污染。

3.加大機(jī)油消耗量，且易使機(jī)油燃燒不充分，燃燒室積碳增加。

                             貳：如何正確選擇機(jī)油

1:機(jī)油的類型

機(jī)油依據(jù)基礎(chǔ)油的不同，分為幾種類型，主要的分類是礦物機(jī)油和合成機(jī)油。

礦物機(jī)油，指的是基礎(chǔ)油為石油提煉的礦物油，再配上添加劑而制成的機(jī)油。

合成機(jī)油，分為全合成和半合成這兩種。全合成機(jī)油是指基礎(chǔ)油徹底運(yùn)用化學(xué)合成而來。半合成機(jī)油是以礦物機(jī)油為基礎(chǔ)，再增加合成機(jī)油增加劑而制成的機(jī)油。

礦物機(jī)油和合成機(jī)油的區(qū)別在于：合成油抗高溫、抗粘度改變、抗磨損能力強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍廣、使用期限長，價(jià)格自然更高。簡單來說，合成機(jī)油的“適應(yīng)能力和持久能力和你強(qiáng)一些。

2:SAE粘度級(jí)別      SAE粘度級(jí)別是美國汽車工程師協(xié)會(huì)（Society of Automotive Engineers ）制定的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)。粘度是機(jī)油粘稠性的尺度。在機(jī)油性能中，粘度為重要。選擇適宜的機(jī)油，首先就要看粘度。簡單來說，以“0W-20”為例，“W”代表“winter”冬季使用，“W”前面的0代表低溫情況下的粘度，數(shù)字越小，代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒的效果也越強(qiáng)?！?0”是指100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的效果越強(qiáng)

3:API質(zhì)量級(jí)別與ILSAC標(biāo)準(zhǔn)API質(zhì)量級(jí)別是美國石油協(xié)會(huì)(American Petroleum Institute）制定的一套潤滑油質(zhì)量級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)的縮寫。它是目前**范圍內(nèi)通用且必備的潤滑油質(zhì)量級(jí)別。它將潤滑油質(zhì)量級(jí)別進(jìn)行分類，以“SN”為例，“S”適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“N”表明其質(zhì)量級(jí)別為N級(jí)。

                   叁：如何快速準(zhǔn)確的選擇潤滑油？通過上面的學(xué)習(xí)，相信車友們選擇適合的潤滑油已經(jīng)不再像初那么迷茫了。但，解決識(shí)別潤滑油的同時(shí)，有沒有一鍵獲取的快速選油方法呢？小編頃力誠摯推薦鐳馳系列潤滑油！

         肆：全合成與半合成有什么區(qū)別？

當(dāng)我們給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽師傅問，要添加全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油。許多故作鎮(zhèn)定的朋友都會(huì)說，那肯定加全合成機(jī)油啊。這兩者究竟有何差別，今日就與小油翁一同來學(xué)習(xí)吧。

一、基礎(chǔ)油不同

半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別，它對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的效果要比半合成機(jī)油更好。

二、適用溫度不同

全合成機(jī)油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機(jī)油使用要求相對較高。

三、適用車況不同

半合成機(jī)油更加使用經(jīng)濟(jì)性小排量平順駕駛的車型；全合成機(jī)油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機(jī)油多運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)性能更的汽車。

四、使用添加劑的不同

全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高，使得機(jī)油壽命越長，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低，機(jī)油保養(yǎng)周期縮短，會(huì)產(chǎn)生硫化鹽灰。

全合成機(jī)油也并不是適用于任何車輛，對于陳舊的老車建議使用半合成機(jī)油，但總體上來說，一般的車都建議使用全合成機(jī)油。汽車知識(shí)枯燥且繁雜，維修小哥哥既要掌握理論知識(shí)，又要在實(shí)踐中不斷磨練，才能用服務(wù)于廣大車主。