很多車友有這樣的疑問，潤滑油產(chǎn)品標(biāo)識SAE/API/GF-5都代表什么？他們到底誰更靠譜？購買潤滑油到底應(yīng)該參照哪個標(biāo)準(zhǔn)？

SAE

美國汽車工程師協(xié)會（SAE）按機(jī)油粘度等級分類法將機(jī)油分類。

0W-40

W前的數(shù)字0代表該機(jī)油可低至-35C的溫度下使用

W前的數(shù)字5代表該機(jī)油可低至-30C的溫度下使用

W前的數(shù)字10代表該機(jī)油可低至-25C的溫度下使用

W前的數(shù)字15代表該機(jī)油可低至-20C的溫度下使用

W(Winter）代表冬季適用機(jī)油

W后的數(shù)字40 代表在機(jī)油在100C時運動粘度大小，W后邊的數(shù)字越大100C時運動粘度越大。

API

美國石油學(xué)會（API）按機(jī)質(zhì)量等級分類法將機(jī)油分類。

API將發(fā)動機(jī)油分為兩類：

“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：API（SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、SL、SM、SN）

“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有：API（CA、 CB、 CC、 CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4）

SN/CF當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意義是：從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高。

汽油機(jī)油目前標(biāo)準(zhǔn)：SN

柴油機(jī)油目前標(biāo)準(zhǔn)：CJ

GF-5

ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車  發(fā)動機(jī)用油的測試規(guī)格GF-1，制訂了汽油機(jī)油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4規(guī)格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分別滿足 API  SH、SJ、SL、SM的所有要求外，還要通過ILSAC規(guī)定的EC節(jié)能要求。

簡單地說，GF規(guī)格就是API規(guī)格+節(jié)能。

符合ILSAC GF-5規(guī)格的機(jī)油能有效降低發(fā)動機(jī)運行過程中積炭和油泥的生成，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放性能。

區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，一方面是看是否經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系 ，另一方面看的產(chǎn)品是否獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的 。