驅(qū)動電機(jī)作為電動汽車的核心部件，要求高可靠性、高功率密度、區(qū)廣、調(diào)速范圍寬、過載能力強。軸承本身作為精密零件，是驅(qū)動電機(jī)的關(guān)鍵核心所在，電機(jī)需要高性能軸承來保證。潤滑脂是影響軸
當(dāng)我們給愛車做保養(yǎng)的時候，經(jīng)常聽師傅問，要添加全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油。許多故作鎮(zhèn)定的朋友都會說，哪肯定加全合成機(jī)油啊，這兩者究竟有何差別，今日就一起來看看吧。一、基礎(chǔ)油不同半合成
1、鐵元素 通過測定潤滑油中鐵元素的含量，可以判斷氣缸和曲軸等零件的磨損情況。2、鉻元素 通過測定潤滑油中鉻元素增多
夏天的步伐慢慢向我們靠攏,高溫季節(jié)即將到來,不僅室外氣溫的升高,路面的溫度也在考驗著我們的愛車,發(fā)動機(jī)的高速運轉(zhuǎn)帶來更大的熱量,我們需要一瓶適合這種氣溫環(huán)境下作業(yè)的潤滑油,有些資料
潤滑油黏度選擇就高不就低，這種說法不**。黏度高有利于提高潤滑油膜強度，起到支撐負(fù)荷、減振及密封作用；但若黏度過大，潤滑油流動
潤滑油除了潤滑性、流動性、氧化安定性、腐蝕性、抗泡性五大特性外，還有表示餾分輕重、精制程度等質(zhì)指標(biāo)。如閃點與燃點、殘?zhí)?、灰分、氫氧化鈉抽出物酸化試、機(jī)械雜質(zhì)和水分等，先對閃點和燃
朋友前段時間剛做了保養(yǎng)，回來以后跟我們抱怨，說感覺換了機(jī)油以后油耗變高了，我們一致認(rèn)為這是他的心理作用。后來另外一個同事也做了保養(yǎng)，換了個跟之前不一樣的機(jī)油，過了一周以后也說發(fā)現(xiàn)油
1、密度與相對密度密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以g/cm3或g/mL表示。相對密度，是指物質(zhì)在給定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對石油液體其標(biāo)
在對發(fā)動機(jī)的日常使用和保養(yǎng)中，要特別注意機(jī)油溫度，當(dāng)出現(xiàn)異常時，發(fā)動機(jī)可能伴隨出現(xiàn)各種問題。機(jī)油溫度過高6大原因機(jī)油不足或過多機(jī)油過多會加大發(fā)動機(jī)的阻力，磨損加劇，溫度上升。當(dāng)然，
一、油品檢測的油品是什么？ 通常，我們所說的油品主要是指石油經(jīng)過煉制等加工工藝出來的汽油、煤油、柴油以及潤滑油等
潤滑脂中基礎(chǔ)油占到80%~90%左右，基礎(chǔ)油對潤滑脂應(yīng)用性能的貢獻(xiàn)是顯而易見的。對潤滑脂油膜厚度的影響也不例外。在不同的運轉(zhuǎn)因素的前提條件下，基礎(chǔ)油粘度對潤滑脂油膜厚度的影響的結(jié)果
潤滑講堂 | 潤滑油閃點降低是什么原因？閃點，電力學(xué)概念，是在規(guī)定結(jié)構(gòu)的中加熱揮發(fā)出可燃?xì)怏w與液面附近的空氣混合，達(dá)到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度。潤滑油的閃點在45℃以上。