2020年05月01日，API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）和ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化 委員會(huì)) 正式發(fā)布了一代汽機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)SP/GF-6。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于汽油車發(fā)
卡車是用來(lái)運(yùn)輸大宗貨物等重負(fù)荷任務(wù)，并經(jīng)常在各種惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，工作條件苛刻，作業(yè)周期較長(zhǎng)，如果使用差的齒輪油會(huì)損減少卡車使用壽命，降低傳遞效率，影響油耗等，所以在選擇車用齒
隨著新品和消費(fèi)總量的下降，以及食品下沉帶來(lái)的區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，僅僅將產(chǎn)品擺上終端貨架再附帶一部分促銷政策就能解決消費(fèi)者選擇的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。食品行業(yè)如何解決產(chǎn)品終端動(dòng)銷問(wèn)題已經(jīng)
國(guó)外學(xué)者曾對(duì)軸承潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑機(jī)理進(jìn)行大量的研究證明：滾動(dòng)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂在一開(kāi)始進(jìn)行了復(fù)雜的流動(dòng)后，就進(jìn)入安定分布狀態(tài)，**在摩擦部位的極少量流動(dòng)性潤(rùn)滑脂起著主要的潤(rùn)滑作用，而**在
潤(rùn)滑油是石油產(chǎn)品中質(zhì)量要求比較高、使用期限比較長(zhǎng)的品種。通常由潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油加各種添加劑調(diào)和而成。而從原油減壓蒸餾出來(lái)的餾分油不經(jīng)過(guò)處理是不合適作為潤(rùn)滑油使用的，它在許多
潤(rùn)滑油是汽車保養(yǎng)中用途重要的東西，在使用過(guò)程中我們會(huì)遇到很多迷惑的問(wèn)題，常見(jiàn)的就是潤(rùn)滑油變質(zhì)，今天給大家分享幾招正確儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的方式，讓大家學(xué)會(huì)正確儲(chǔ)存潤(rùn)滑油，防止變質(zhì)。使用溫
機(jī)油對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，都不陌生，但礦物油跟合成油具體差別，可能有的朋友就不清楚了，只知道合成油可以用更長(zhǎng)的里程。其實(shí)，合成油更多優(yōu)點(diǎn)，大家都還不知道罷了。下面就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。礦
換機(jī)油真心不易各種型號(hào)合成油、礦物油、5W-40、SAE…到底該用哪一種機(jī)油？發(fā)動(dòng)機(jī)為什么離不開(kāi)機(jī)油？機(jī)油有多種重要功能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。其中潤(rùn)滑功能為關(guān)鍵，可防止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
市場(chǎng)上幾乎所有在用的潤(rùn)滑油都是用基礎(chǔ)油調(diào)配而成的，潤(rùn)滑油的調(diào)配是從基礎(chǔ)油開(kāi)始的，基礎(chǔ)油里加入少量添加劑調(diào)配成潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑脂也是使用基礎(chǔ)油為主，加入稠化劑和少量添加劑，形成粘稠的油脂
機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用可大致概括為：潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封。但為了給予發(fā)動(dòng)機(jī)性能更高表現(xiàn)，如操控、動(dòng)力、靜音外，對(duì)于機(jī)油能否做到省油性能的要求,更是與日俱增。因此，權(quán)威組織與車輛廠家出
今天為大家講解一下有關(guān)潤(rùn)滑脂的應(yīng)用技術(shù)。1、重視加脂技術(shù)往滾動(dòng)軸承里加點(diǎn)潤(rùn)滑脂看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但事實(shí)上除了選用合適牌號(hào)的脂外，至少還應(yīng)注意一般填入軸承內(nèi)的脂只占1/3~2/3就行．另
在實(shí)際操作中，潤(rùn)滑脂在機(jī)械應(yīng)力的作用下排出潤(rùn)滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機(jī)械應(yīng)力后，潤(rùn)滑脂還能夠?qū)⒉糠峙懦龅臐?rùn)滑油重新吸回增稠劑中。 潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油+稠化劑