易變黑的機(jī)油就一定不好嗎?1不一定，有些優(yōu)良的機(jī)油含有能夠溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對機(jī)油的性能沒有影響。 為什么
潤滑油料選用的依據(jù)潤滑油料選用依據(jù)歸納如下1根據(jù)負(fù)荷大小進(jìn)行選擇負(fù)荷大時，應(yīng)選用粘度較大或油性、極壓性好的潤滑油；反之，負(fù)荷小時，則可選用粘度較小的潤滑油，以提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率。間歇
出現(xiàn)機(jī)油壓力過低情況，是停車查找其原因并排除之后方可行車。不容忽視，機(jī)油壓力過低。它會引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”，如果嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)一定報廢1機(jī)油壓力始終過低的原因首先了解機(jī)油壓力
現(xiàn)在汽車做為基本的代步工具，買回來后就兩件事情重要，**加油、**保養(yǎng)，加油人人都知道該怎么做，保養(yǎng)卻不然，基本都是4S店怎么說，自己怎么來，沒有多少車主認(rèn)真的研究過，就保養(yǎng)中
潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理
導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑油消耗量過大的故障主要有以下八種：1、機(jī)體結(jié)合部位密封不嚴(yán)，潤滑系統(tǒng)漏油。排除方法;應(yīng)根據(jù)漏油位置，更換各種密封墊或油封，保證其密封。2、油底殼油面過高。這時，多余的
機(jī)油里面有沉淀，給人的**反應(yīng)肯定就是機(jī)油“有問題"，相信這么認(rèn)為的親們**不在少數(shù)，那么這些所謂的沉淀到底礙不礙事，我們是否有必要聞之色變，今天小編就來和大家好好聊聊。
潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油基
溫度會影響液體的黏度，黏度指數(shù)高的潤滑油，粘溫性能好，在溫度變化中能保持穩(wěn)定的黏度，為了提高潤滑油的黏度指數(shù)，潤滑油里加入了黏度指數(shù)改進(jìn)劑（也稱增黏劑:viscosity-inde
壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的發(fā)熱量不應(yīng)該引起過熱的。正常的電機(jī)發(fā)熱、壓縮熱以及摩擦熱在設(shè)計壓縮機(jī)時均做過認(rèn)真的考慮，并有相應(yīng)的冷卻措施。然而在實際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機(jī)過載
說到假機(jī)油的危害，懂車的車友應(yīng)當(dāng)知道機(jī)油堪稱發(fā)動機(jī)的血液，可見其重要性。如果你的愛車使用的是假機(jī)油，短時間可能沒有么感覺，但用上半年或者1年之后問題和故障就來了：如易氧化、變稠，形
換油周期換油周期過長會增加發(fā)動機(jī)的磨損，換油周期過短則會造成潤滑油浪費(fèi)。在實際使用中，我們該如何確定何時該換機(jī)油了呢？其實每輛車因發(fā)動機(jī)狀況、所用機(jī)油和使用環(huán)境不同，其合理的換